备胎根据放置地方不同，有不一样的放置方法。最为容易见到的是放置在后备厢盖板下，优点是安全，不足是假如后备厢放了物品，取放就比较麻烦。第二种是安装在尾门上，优点是不占用车内空间，不足是容易丢，且尾门只能选择左右开启的方法。第三种是底挂于车尾，优点是尾门可以选择掀背式，不足是容易丢，取放也不便捷。其实坐落于车内的备胎还有一种是隐藏域车尾侧面，丰田塞纳就是这种形式，但比较罕见。
备胎放置地方，受很多方面影响，譬如21英寸的汽车轮胎，一定没办法使用放置在后备厢内的方法，只能外挂，强努只能是影响储物实用性，譬如当年一款日系城市SUV的后备厢，强行用全尺寸备胎致使地板增高，影响实用性同时也没获得好评。另外伴随目前汽车工业的进步，车轮尺寸愈加大，备胎已经不合适放在车内，轿车和普通城市SUV没办法使用外挂形式，所以愈加多的车型不再配备备胎，而是临时修补工具。
除此之外因为汽车轮胎尺寸渐渐变大，重量也随之增长，对于大部分人来讲，单人拆卸搬运并不轻松，这也是渐渐取消备胎的一个缘由，会使用缺气保用汽车轮胎来保证汽车轮胎漏气后依旧可以短暂行驶到维修厂。